一周行业资讯2023.7.24-2023.7.30

政策：

▼8次提及物流！恢复和扩大消费20条措施发布

7月31日，国务院办公厅转发国家发展改革委《关于恢复和扩大消费的措施》的通知。

通知提出，扩大餐饮服务消费。培育“种养殖基地+中央厨房+冷链物流+餐饮门店”模式，挖掘预制菜市场潜力，加快推进预制菜基地建设，充分体现安全、营养、健康的原则，提升餐饮质量和配送标准化水平。推广透明厨房，让消费者吃得放心。

通知要求，完善农村电子商务和快递物流配送体系。大力发展农村直播电商、即时零售，推动电商平台和企业丰富面向农村的产品和服务供给。完善县乡村三级快递物流配送体系，加快提升电商、快递进农村综合水平，支持县级物流配送中心、乡镇物流站点建设改造，整合邮政、快递、供销、电商等资源，推行集约化配送，鼓励农村客运车辆代运邮件快件。建设村级寄递物流综合服务站，在有条件的乡村布设智能快件箱，增加农村零售网点密度，逐步降低物流配送成本。

通知还提出，着力补齐消费基础设施短板。结合推进城市更新，强化存量片区改造与支持消费新场景发展的硬件功能衔接。加强县域商业体系建设，建设改造一批乡镇商贸中心、集贸市场、农村新型便民商店，推动重点商贸街巷改造升级。稳步推动产地销地冷链设施建设，补齐农产品仓储保鲜冷链物流设施短板，推动城乡冷链网络双向融合。

▼国家发展改革委：新能源车换电模式可先行先试

“当前，我国汽车消费复苏态势稳中向好，新能源汽车消费和出口规模表现亮眼，但汽车消费仍有进一步挖潜提质的空间。”常铁威指出，此次出台的《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称“《汽车措施》”）针对大量调研中发现的突出问题，提出更加务实管用的举措。

一是优化限购管理的政策。今年以来，国家发展改革委积极协调有关限购地区，结合实际，鼓励因地制宜增加年度购车指标投放，实施城区、郊区指标的差异化政策，尽早下达全年购车指标，加快投放的进度，更好满足居民的汽车购买出行需求。

二是推动车辆的合理更新。车辆合理报废换新蕴藏着巨大需求，例如乘用车从国三标准向国四标准切换在全国推广已经十年，相关车辆都已经进入集中报废期，目前很多地方也都用真金白银鼓励车辆报废换新。同时，二手车的交易市场潜力大，但居民的顾虑不少、市场信息透明度有待提升，国家发展改革委会同有关部门，要合理增加对二手车平台企业的抽检频率，抽检结果依法向社会公开，以此进一步增强消费者二手车的交易信心。文件还部署了对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策的进一步督促落实，着力打破“玻璃门”“隐形门槛”等现象。

三是降低新能源汽车的使用成本，优化使用环境。例如，为解决居民广泛存在的“安桩”难问题，《汽车措施》提出推动提供充电桩单独装表立户服务，并通过免收需量（容量）电费降低运营商经营成本。另外，当前农村充换电设施增加引发了对局部配电网能力的担忧，提出进一步合理提高乡村电网改造升级的投入力度，加快配电网增容提质的要求，避免集中充电造成的局部电压波动。

四是对公共领域车辆电动化提出了更高要求。《汽车措施》里面明确提出，支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车，推动新能源汽车采购占比逐年能有所提高。考虑到换电模式需要较强规模效应，确有一定特殊优势，国家发展改革委要求公共领域可以先行先试，积极开展公共领域车辆换电模式的试点，但也要持续推动换电基础设施相关标准制定，增强兼容性、通用性。

物流(汽车)行业：

▼又一造车新势力复活

7月25日上午，威马汽车在其官方微博发布新车“整装待发”准备出海的消息，并附一批新车停在货轮之前的照片，不过官方并未宣布此次新车出口的具体目的地。威马汽车官方此前称近期有望复工复产。

▼低调出山！前丰田中国副总入职某造车新势力

近日，据媒体报道，原任职丰田汽车（中国）投资有限公司的副总经理的曾林堂，在今年5月已入职零跑汽车，担任董事长朱江明的助理。其主要职责工作是为零跑提供战略布局及品牌营销运营、产品研发的建议及意见。同时，协助开拓海外市场，提升公司日常营运效率，服务水平及品牌知名度等。

物流企业： 

▼长久物流净利最高预增近90倍

近日，1721家公司发布中报业绩预告。长久物流成为中报业绩预告中预增幅度最大的上市公司。该公司中报预增8941.59%，中报预计实现归属上市公司净利润为4000万元~5500万元。2022年全年该公司净利润仅为1797万元，今年上半年就完成了全年全年的盈利，可谓是相当“亮眼”。

▼中远海运物流供应链荣获博世全球优秀供应商奖

近日，中远海运物流供应链荣获博世集团颁发的2021/2022年博世全球优秀供应商奖（Global Supplier Award）。这是继2022年11月在上海获得博世2022亚太区最佳供应商之后，中远海运物流供应链再次获得博世颁发的供应商大奖，充分体现了博世对中远海运物流供应链高标准服务的认可

主机厂及配套：

▼炸裂！大众7亿美元入股小鹏

今年的新能源汽车圈真的好生热闹，意外连连。

前有奥迪与上汽，今有大众与小鹏，大众联合本土车企抢占中国新能源汽车市场的野心路人皆知。

7月26日晚间，大众汽车集团宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。

▼比亚迪新能源汽车月销超26万辆，刷新历史新高

数据显示，在刚刚过去的7月中，比亚迪累计实现销售262,161 辆新能源汽车，刷新历史新高，同比增长61%。其中，比亚迪7月共销售261,105 辆新能源乘用车，环比增长3.74%，较去年同期更是保持了61%的增幅。

截至目前，比亚迪已完成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，且除后两者外，各品牌销量均呈现快速增长态势。

细化到各类型，7月，比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售134,783 辆和126,322 辆，占集团新能源乘用车总量的51.62%和48.38%。

*以上信息来源于网络