新闻动态

一周行业资讯2023.10.23-2023.10.29

发布时间:2023-10-31  /  浏览次数:1,016 次

政策:

▼交通运输部:北京、上海、广州已实现自动驾驶出行服务准商业化运行

近日,交通运输部政策研究室副主任、交通运输部新闻发言人孙文剑表示,已有百余家的创新主体投入自动驾驶车辆千余辆,自动驾驶应用的规模效应开始显现。北京、上海、广州三地实现了自动驾驶出行服务的“准商业化运行”,这是一个非常大的突破。天津港、上海港、深圳妈湾港、厦门远海码头等试点单位部署了200余台自动驾驶集卡或自动驾驶水平运输设备,实现了常态化运行。

 

▼2023年我国快递业务量比去年提前39天达千亿件

国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,10月23日上午7时39分,2023年我国第1000亿件快件产生,比2022年达到千亿件提前了39天时间。今年以来,我国邮政快递业持续快速发展,自3月起,单月快递量超百亿件,月均业务收入超900亿元,创历史新高。

 

物流(汽车)行业:

▼京东华东区域供应链项目落地松江新浜

日前,京东华东供应链项目奠基仪式在新浜镇举行。项目占地138亩,建筑面积约21万方,将打造成为高标准智能供应链仓库、研发基地和销售流通基地。这意味着,未来服务上海西南地区智能物流枢纽中心的高标准多元化基础设施,将在数年内落地。

据了解,松江枢纽2024年底建成后,预计远期货运规模可达1000万吨,远景货运规模可达2000万吨。新浜镇作为松江枢纽核心区之一,将进一步激发人流、物流、资金流、信息流等发展要素在小镇加速集聚,成为长三角G60科创走廊智慧供应链创新高地。

 

▼贵州中通黔北转运中心正式启动

近日,中通快递黔北转运中心正式投入使用。黔北转运中心集中通快递、快运、云仓、冷链、航空、商业、国际等各板块功能为一体,构建了“智慧物流+云仓储+新零售”的全新物流产业园区营运体系,全面提升了中通在黔北地区的运营和中转能力,为省内各网点提供更高效的进出港能力,为消费者提供更优质的快递服务。

 

物流企业:

▼京东物流携手联合利华,持续推进供应链物流领域合作

近日,联合利华全球客户运营总裁胡安·卡洛斯·帕拉达(Juan Carlos Parada)等一行到访京东物流亚洲一号上海智能产业园参观,并在此前到访京东集团总部,与京东物流国际物流事业部相关负责人,及供应链事业部相关负责人等就全球物流供应链等多个领域进行深度沟通,探讨欧洲自动化仓储等领域合作可能性。

作为京东物流最重要的战略合作伙伴之一,早在2017年,京东物流便与联合利华在仓配一体、仓网规划、智能园区等供应链多领域展开了深度合作。

在今年5月,联合利华携手京东物流打造的DTC(直面消费者)物流网络优化项目获得了“ECR最佳实践奖”。京东物流持续助力联合利华进行供应链仓网优化,切实推动企业降本增效。通过短期方案改变仓库覆盖范围,针对中长期业务发展进行分仓布局等优化措施,使得整个仓网成本在显著降低的同时,大幅改善时效,提升消费者体验,实现降低成本与提升服务的“双赢”。

 

▼中国物流集团:坚定向供应链集成服务转型的方向,转变贸易业务模式

10月26日,中国物流集团在京召开贸易业务转型发展工作会议。会议强调,集团公司贸易业务转型发展认识到位、措施过硬、动作连贯,为集团贯彻党中央决策部署和国务院国资委要求赢得政治主动和战略主动,在集团上下形成了向供应链集成服务、综合物流主业转型不可逆的有利趋势和对虚假贸易坚决抵制的强烈共识,意义非凡,局面可喜。

会议要求,要坚定向供应链集成服务转型的方向,转变贸易业务模式,努力为客户提供定制化供应链一体化解决方案;坚持供应链业务高端化发展,深度融入先进制造业,积极服务战略性新兴产业;坚持内外贸一体推进,坚定实施集团国际化战略,着力构建国际贸易和物流运输安全通道,有效提升国际供应链服务竞争力;坚持贸易业务规范化运作,严守红线底线,建立贸易业务准入机制,健全内控制度体系,强化监督检查,提升全流程数字化管控能力,及时防范和化解各类风险。

 

主机厂及配套:

▼Stellantis集团将投资15亿欧元获取零跑汽车约20%股权

10月26日,零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系,Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元并成为其战略股东,以提升零跑汽车的全球电动车业务,Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权,成为了零跑汽车的重要股东,并在零跑汽车董事会获得2个席位。此外,Stellantis集团和零跑汽车双方计划以51:49的比例共同组建一家名为“零跑国际(Leapmotor International)”的合资企业。

 

▼顺丰供应链与极越汽车达成合作,开启全国首座售后零件中心

10月23日消息,顺丰供应链近日宣布,其为高端智能汽车机器人品牌“极越”打造的全国首座售后零件中心开仓启幕,而双方在供应链部署及管理的合作也随之正式开启。

 “极越”是吉利控股集团与百度集团经多年深度协同合作的高端智能汽车机器人品牌,致力于打造智能化的汽车机器人,以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,为用户创造标杆级智能科技出行体验。全新开幕的极越售后零件中心设于上海,借助地理优势以及链路布局,满足品牌门店及终端客户灵活多变的需求。

据了解,顺丰供应链为“极越”搭建起全国售后零件服务体系,提供仓配部署、配送部署、信息协同等一站式售后供应链服务。其配送时效将比行业平均节省20%,准时送达率100%。

仓配部署方面,顺丰供应链在该项目中提供包括但不限于收货卸货、翻包、存储、捡货、发运装车、调拨收货、保修旧件仓储管理、附件仓储管理、包材耗材管理、仓库规划及门店货架供货等全面仓储服务部署。

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