政策：

▼工作动态| 第三期现代物流智库论坛在京举行

2023年4月20日，中国物流与采购联合会在京组织召开了第三期现代物流智库论坛。本次论坛聚焦公路运价与成本问题。中国物流与采购联合会副会长贺登才主持论坛并讲话。来自政府有关部门、研究机构和物流企业、数字货运平台的专家和企业代表参加了本次论坛。

中国物流与采购联合会研究室相关负责人介绍了相关研究背景和研讨重点。与会代表反映了公路运价下跌、成本上升、司机收入下降等有关情况，重点讨论了公路货运成本、价格现状和影响因素，分析了运价与成本的比价关系，探讨了保障就业稳定、服务质量和实现运价稳定间的统筹平衡，并对政府、企业（平台）、协会在维护市场运价稳定中的地位、作用提出了相关建议。

贺登才在总结讲话中表示，公路运价和成本问题是关系到稳增长、稳物价、稳就业，高质量发展的重大问题，引起行业普遍关心、政府高度重视，也是中物联作为行业智库深入研究的重点问题。需要把握三个统筹，一是统筹成本与运价，二是统筹公平与效率，三是统筹市场与监管。必须坚持改革开放，发挥有效市场的调节作用；坚持深化“放管服”改革，发挥有为政府优化营商环境的作用。

▼第二期现代物流智库论坛聚焦数字货运生态健康发展

参会的企业代表就数字货运生态发展现状、取得的成效、存在问题和政策诉求等结合实际做了介绍，主要涉及优化监管、平台税务、平台责任界定、诚信体系建立、司机权益保障等领域，来自政府部门的代表一一予以回应。本次论坛通过政企对话形式沟通了信息、交流了情况，加深了相互理解，在许多方面达成共识，对进一步优化生态环境，推动数字货运规范健康发展做了有益探索。

贺登才在总结讲话中感谢政府和企业代表积极参与论坛，坦诚交流对话。他对数字货运发展方向和成效给予充分肯定，对部分存在问题提出了解决方案。他指出，推动物流业数字化转型是时代发展要求，政府政策导向，也是企业迫切需要面对的重大挑战。对于发展中出现的问题，应在鼓励创新的前提下，审慎监管，在发展中逐步解决。在推动数字货运生态健康发展的问题上，政府、协会和企业基本诉求是一致的，要相向而行，形成合力。对于税收征管中存在的突出问题，他提出两条解决思路。一是适应物流业一体化运作、“一票到底”需要，从低统一运输、仓储等各环节税率，减轻企业负担，支持新业态、新模式创新发展。二是针对数字货运进项抵扣不足的问题，可在精准测算油耗、路桥费等行业平均参数的基础上，采取加计抵扣方式，以数据代替票据，简化征管手续，消除企业税务合规风险，净化数字货运生态环境。

物流(汽车)行业：

▼京东物流携手灌南县政府推进物流产业转型升级

4月21日，京东物流与金灌集团共同打造的灌南县电商物流产业园正式开园，作为江苏首个县级智慧物流港，产业园将推动灌南县乃至连云港地区产业供应链转型升级。

京东物流与灌南县政府达成战略合作，双方将共同打造灌南县新东仓储物流中心和物流公共信息平台，进一步完善当地仓配基础设施，并在智能供应链、供应链金融、人才培养等方面开展深入合作，探索灌南县物流发展新方向。

据了解，灌南电商物流产业园包括4幢双层物流仓库，分别为冷链仓储中心、供应链金融中心、金融仓储中心、城市配送和应急物资储备中心。京东物流部署了智能园区系统、仓储管理系统、供应链交易平台、移动机器人、四向穿梭车等智能软硬件设备，聚合电商孵化、智能仓储、金融服务、冷链物流、统仓共配、应急保供六大核心功能，全面满足当地物流产业的综合需求。

▼数字货运平台满帮推“好运计划”，多举措助力中小微企业拼经济

4月18日，数字货运平台满帮集团正式发布“好运计划”，旗下多业务面向中小微企业推出7项助力帮扶措施，包括免费赠送发货次数、运费补贴或减免、一对一客户服务等，帮助企业借物流和经济复苏的春风，提升经营质量、降本增效，提高数字化水平。

此次“好运计划”的补贴种类丰富、形式多样，除对整车、零担运输服务有需求的中小微企业以外，需要冷运、短途同城运输和优车服务的中小货主也能享受到多种补贴和优惠举措。粗略统计，一家中小微企业累计最高能获得近千元的优惠，满帮也表示，将持续动态关注中小微企业的需求，不断推出更多实实在在的新举措。

据了解，“好运计划”具体助力扶持措施包括：注册后前两个月内每月免费赠送最高达30次的发货次数；对于符合活动条件的新货主，申请“货主会员”时平台将给予其最高168元的立减红包。

此外，中小微企业首次使用运满满平台冷运发货，将根据其成交情况给予最高45元的奖励红包；首次使用同城短途服务发货将获赠108元的运费抵用券；首次使用“满帮优车”发货将赠送188元的发货返现券包；对符合条件使用“满运宝”交易模式的新用户，首单发货平台将给予其一定优惠，并免费享受货损、加价、延误等保障。

除多重补贴优惠外，为更好服务有运力调配需求的中小微企业用户，满帮还专门成立了中小微企业客服专班，增加调配百名人工客服，帮助新客户熟悉流程和操作，首次发货提供人工一对一的辅导帮助，同时增加线上培训内容，为中小微企业提供免费咨询，帮助货主轻松发货。

物流企业：

▼上汽安吉物流成立3家航运公司

4月23日，安吉壹号航运（上海）有限公司、安吉贰号航运（上海）有限公司、安吉叁号航运（上海）有限公司成立，法定代表人为忻坚敏，注册资本均为2.16亿元人民币，经营范围均含国际班轮运输；船员、引航员培训；国际船舶代理；船舶租赁；无船承运业务；港口理货等。3家公司均由上汽安吉物流股份有限公司全资持股，后者由上海汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股权投资有限公司共同持股

▼链库与淮安日日顺物流园区达成战略合作

淮安日日顺物流园区与链库正式达成战略合作，采用专业化、标准化、系统化的管理模式，借助互联网、大数据等现代化信息技术，为客户提供高时效、高品质、更安全的冷链服务，提高企业的市场竞争力。链库将依托平台的互联网、大数据技术优势为冷库提供精准的资源对接、运营策划、冷链供应链全套信息化解决方案及供应链金融、资产评估交易等延伸服务。 

主机厂及配套：

▼斑马智行引入阿里“通义千问”大模型，智己成为首个上车品牌

4月18日消息，2023上海车展首日，阿里巴巴新能源汽车发布会开幕。阿里集团副总裁、斑马智行CEO张春晖在主旨发言中提出，大模型开启AI时代，会重塑千行百业，而新汽车是大模型最大的交互应用场景，智能汽车操作系统也会被重塑。同时，张春晖宣布AliOS智能汽车操作系统已接入通义千问大模型进行测试，用户定义汽车理念下的斑马智行第三代汽车AI能力体系Banma Co-Pilot首次亮相，相关技术会率先在智己汽车上落地。斑马借助通义千问大模型全面升级AliOS的能力，并推动大模型在汽车上的实际应用，首个采用该技术的是高端智能电动汽车品牌智己汽车。

▼以技术为根基，以体系为支撑，新红旗打开第二阶段

到2025年总销量达到100万辆级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，新能源汽车成为销售主体。

仰望星空的同时也脚踏实地，新红旗同时发布了全新打造的“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，简称“旗帜”超级架构”。

新红旗在第一时间发布了该超级架构由两大主平台，一个是电动平台HME。该平台主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘等四大系统。另一个是智能平台HIS。该平台主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱等三大系统。迁新局面

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